หน้าหลัก » บทความเคาะสนิม

ข้อสังเกตอุบัติเหตุ

Author by 6/01/15No Comments »

เคาะสนิม180        ผ่านพ้นไปแล้ว สำหรับการเฝ้าระวังและป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในห้วงเทศกาลปีใหม่ 2558 รวม 7 วันตั้งแต่ 30 ธันวาคมถึง 5 มกราคม ขณะที่เขียนยังไม่ครบจำนวนวันก็มีผู้เสียชีวิตทั้งประเทศเพิ่มจาก 190 เป็น 200 กว่าราย และบาดเจ็บอีกหลายพันคน พอ ๆ กับทุกปีที่มีคนตายราว 300-350 ราย บาดเจ็บ 3-4 พันราย รวมความเสียหายไม่รู้กี่พันกี่หมื่นล้าน แต่ชีวิตคนยังประเมินไม่ได้

          ช่วงวันสิ้นปี ขับรถติดไฟแดงเชิงสะพานนวรัฐฝั่งตะวันออก มีรถสองแถวสีฟ้าจากลำพูนเลี้ยวซ้ายปาดหน้าเข้าไป ในรถมีคนแน่นและโหนท้ายรถอีกนับสิบคน ยังดีไม่มีนั่งบนหลังคา ปรากฏข้างหน้ามีตำรวจจราจรตั้งด่านอยู่ทั้งมุมบ้านพักศาล และมุมรั้วพุทธสถานเชียงใหม่ เห็นเรียกตรวจแต่รถจักรยานยนต์ แม้จะสวมหมวกกันน็อกมาแล้วก็ตรวจ ท่านอาจลืมภารกิจป้องกันอุบัติเหตุ คือ ไม่ตรวจและไม่ให้คนโหนรถสองแถวแต่อย่างใด

          ผู้บริหารหรือนาย น่าจะให้นโยบายผู้ปฏิบัติงานเมื่อพบเห็นรถใดๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นรถหรูไม่หรู รถยนต์ จักรยานยนต์ รถพ่วงข้างทั้งมีหลังคาหรือแม้แต่รถเข็นขายของ ถ้าเกรงจะเป็นอันตรายหรือไม่ปลอดภัยต่อผู้โดยสาร และผู้ร่วมทางก็ต้องตักเตือน ไปจนถึงการจับกุมตามกฎหมาย ถึงจะเป็นการป้องกันอุบัติเหตุ

          นโยบายให้เรียกตรวจ และดำเนินการตามมาตรการหลัก 10 ประการ อาทิ 3 2 1 ฝ่าฝืนไฟสัญญาณจราจร ขับรถย้อนศร แซงในที่คับขัน และใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ขณะขับรถ เป็นต้นในห้วงเทศกาลอันตราย จะนับรวมการตรวจจับใบขับขี่ และหมวกกันน็อกเข้าไปด้วยหรือไม่ ถ้ารวมก็คงเป็นตัวเลขสูงและเป็นผลงานดี แต่ทำไมจึงมีสถิติการเกิดอุบัติเหตุวันละ 20-30 ราย จนเชียงใหม่ครองแชมป์อันดับหนึ่งของประเทศ บาดเจ็บเป็นอันดับสอง

          ผู้บริหารราชการจังหวัดเชียงใหม่บอกตกใจเชียงใหม่เป็นแชมป์อุบัติเหตุ จึงเร่งบูรณาการเข้าถึงชุมชน ป้องกันคนเมาสุราขับรถ เน้นดูแลสี่ดอย ดอยสุเทพ ดอยคำ ดอยอ่างขาง และดอยอินทนนท์ และดูแลจุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หากพื้นที่ใดมีงานฉลองด้วยคนจำนวนมาก ให้กำนัน ผู้ใหญ่บ้านไปร่วมงาน และพบปะประชาสัมพันธ์ตักเตือน ในจุดเสี่ยงทางโค้งอันตราย ให้จัดชุดเคลื่อนที่เร็ว ออกตรวจตราป้องกันอุบัติเหตุเป็นการด่วน..

          หตุใดเชียงใหม่จึงเกิดอุบัติเหตุมาก คำตอบเดิมคือ เนื่องจากนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาจำนวนมาก และพบว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในเส้นทางสายหลัก แต่ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นคนในพื้นที่ มาจากเมาสุรา ขับรถ ไม่สวมหมวกนิรภัย และขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด จะเห็นว่าคนต่างจังหวัดขับรถมาเที่ยวอย่างระมัดระวังขึ้น แต่คนในท้องถิ่นไม่ได้เรียนรู้ และรับการอบรมให้ระวังป้องกันตนเอง ซ้ำยังเมาขาดสติ และประมาท จะโทษใครดีครับ.