หน้าหลัก » บทความเคาะสนิม

จราจรติดขัด (อีกแล้ว)

Author by 2/06/14No Comments »

เคาะสนิม180            บ่นกันมา ก็ฝากบ่นต่อไปยังผู้รับผิดชอบตามระเบียบ วันเสาร์บ่ายขับรถมุ่งหน้าถนนมหิดลผ่านสะพานแอร์พอร์ตตรงไปสนามบินเชียงใหม่ รถติดตั้งแต่บนสะพานลงไปจนถึงหน้ากองบิน 41 พยายามคลานไปตามคันอื่น สังเกตว่าตรงนี้เดิมรถไม่ค่อยติดเท่าไร จะบอกว่ามีคณะวีไอพี.ลงเครื่องก็ไม่ใช่ หรือมีเหตุชุมนุมอะไรกันก็เปล่า

            พอผ่านไปถึงหน้ากองบิน 41 พอสรุปปัญหาได้ 2-3 ประเด็น คือ ปริมาณรถยนต์ที่ออกจากโรบินสันจำนวนมากเพื่อไปรอเลี้ยว(ยูเทิร์น)กลับหน้ากองบิน 41 เพื่อเข้าเมือง มีรถออกมาต่อเนื่องจนถึงค่ำ อีกกลุ่มเป็นรถที่จะผ่านกองบิน 41 ไปยังตลาดต้นพยอม ซึ่งหลังจากที่ คสช.ประกาศกฎอัยการศึกแล้ว ฝ่ายความมั่นคงทหารได้ปิดทางเข้าเดิม แต่สามารถใช้ประตูใหญ่ได้ ซึ่งต้องผ่านด่านตรวจเข้ม

            แต่ที่ไม่เคยติด และไม่น่าจะติด เป็นเส้นทางเข้าสนามบินเชียงใหม่ ผ่านศูนย์วิทยุการบิน สำนักงานท่าอากาศยานไปคาร์โก้ และปลายซอยออกทะลุโลตัสหางดง เป็นทางเลี่ยงสำหรับคนสายใต้ ที่ไม่ต้องการผ่านสี่แยกแอร์พอร์ต มักจะมาใช้เส้นทางนี้ ปรากฏวันเสาร์รถติดยาวตั้งแต่ปากซอยตรงข้ามโลตัส(บ้านพักข้าราชการ) ท้ายขบวนยาวมาถึงหน้ากองบิน 41 โดยไม่มีเจ้าหน้าที่จราจรมาแก้ไขอะไรเลย

            สายวันอาทิตย์ชาวเชียงใหม่แห่ไปส่งคุณวิเชียร พุฒิวิญญู เดินทางไปรับตำแหน่งผู้ว่าฯสระบุรี ก็บ่นรถทำไมถึงติดที่สนามบิน นึกว่ามีคนไปกันมากมาย แต่พอเข้าไปในสนามบินจริงไม่มีอะไร ที่แท้รถติดแถวหน้ากองบินไปจนถึงถนนหน้าสนามบินที่จะทะลุห้างโลตัสหางดงมากกว่า

            บ่ายวันอาทิตย์ เกิดสภาพการจราจรติดขัดยิ่งกว่าเดิมอีก มีผู้แจ้งว่ารถติดยาว จนกระทั่งนักท่องเที่ยวจะเดินทางเข้าสนามบินกลัวไม่ทัน บางคนขอเดินลงจากรถก็มี ถ้าสาเหตุมาจากการตั้งระบบไฟสัญญาณให้รถทางเอกได้ไฟเขียวนาน รถออกจากซอยหน้าโลตัสหางดงได้ไฟเขียวน้อย เพราะคาดผิดคิดว่าวันเสาร์-อาทิตย์ปริมาณยวดยานน้อย แบบนี้คิดผิดแน่นอน และควรจะมีสายตรวจจราจรคอยแก้ไขทันที ไม่ปล่อยให้เป็นปัญหาแบบนี้

            สภาพการจราจรของเมืองเชียงใหม่ไม่มีอะไรแน่นอนตายตัว เรื่องที่ผิดตาดมีบ่อย ๆ แต่เจ้าหน้าที่จราจรไม่ได้เก็บเอามาเป็นประสบการณ์ เช่น กรณีตั้งสัญญาณไฟจราจรให้รถขาออกเมืองสี่แยกหนองหอยได้ไฟเขียวน้อยกว่ารถขาเข้า ซึ่งมีสองด้าน แต่บางวัน(หยุด)ปริมาณรถออกมีมากท้ายจึงสะสมยาวถึงตลาดหนองหอย หรือกรณีรถขาลงดอยสุเทพถึงสี่แยกภูคำติดยาว เพราะได้ไฟเขียวน้อยกว่าด้านอื่น เป็นต้น

            กลุ่มงานจราจรฯเชียงใหม่ทำงานเหนื่อยในวันธรรมดา แต่ไม่ได้สำรองกำลังไว้อำนวยความสะดวกวันหยุด ก็มีปัญหาแบบนี้แหละครับ.